Rào phân làn ba thanh

Rào phân làn ba thanh được sản xuất từ nhựa PC, vật liệu có đặc tính hồi phục cao và khả năng chịu va đập vượt trội.

Điều này giúp giảm thiểu tổn thất trong trường hợp xảy ra tai nạn, bảo đảm an toàn cho môi trường giao thông.

Ưu điểm

+ Cọc trụ PU dẻo dai, giúp sản phẩm có độ hồi phục tốt khi có va chạm.

+ Thanh ngang làm từ nhựa PC, được bo tròn giúp sản phẩm chịu được lực nén/tác động mà không gãy giòn.

+ Dải phản quang được dán trên các cột và thanh rào, giúp tài xế dễ dàng nhận biết.

+ Thiết kế đơn giản mang đến sự hài hòa về mặt thẩm mĩ.

Rào phân làn ba thanh có đặc điểm gì ?

+ Sản phẩm có thể thi công lắp nối tiếp hoặc lắp đơn tùy thuộc vào mục đích lắp đặt.

+ Sản phẩm lắp đơn giúp dễ dàng bảo dưỡng và sửa chữa khi có tai nạn/hỏng hóc xảy ra.

+ Sản phẩm dùng để phần làn giao thông có tác dụng ngăn cản người đi bộ băng qua đường trái phép, ngăn xe hơi quay đầu.Ngăn chặn các sự cố gây nguy hiểm đến tính mạng con người.

Được lắp đặt ở đâu ?

+ Lắp đặt trong đô thị khu vực giao thông, phục vụ mục đích ngăn chặn người đi đường băng qua đường trái phép.

+ Vật liệu nhựa giúp xe hạn chế tối đa trầy xước, tổn thất vật chất khi có tai nạn xảy ra, đồng thời vẫn đảm bảo khả năng hãm tốc của phương tiện.

 

Hướng dẫn lắp đặt rào phân làn ba thanh:
a. Nhân viên thi công phải xác định chính xác vị trí của cột trụ theo tiêu chuẩn bản vẽ và chuẩn bị mặt bằng thi công phù hợp.
b. Đặt cột trụ ở vị trí lắp đặt và đánh dấu 4 vị trí lỗ.
Chú ý: Khi đánh dấu vị trí lắp đặt, vị trí lỗ mặt cột trụ phải theo hướng thẳng đứng với hướng sẽ lắp đặt sau khi kiểm tra phương hướng và đoạn đường lắp đặt , đánh dấu lỗ 1 cách cẩn thận.
c. Ở vị trí lỗ đã đánh dấu, khoan lỗ ốc vít với độ sâu trên 100mm bằng máy khoan đường kính 17mm (Sau khi khoan phải thổi sạch lỗ khoan)
d. Lắp đặt tắc kê nở nhựa (∅16× 100 ㎜) vào lỗ vừa khoan
e. Sau khi đặt cột trụ vào đúng vị trí đã khoan thì dùng máy khoan đường kính 17mm để đưa ốc vít 5 inch (120mm) vào lỗ khoan. (Cẩn thận để không bị nghiêng)
f. Để lắp cột trụ với thanh bar dạng độc lập hay nối tiếp thì sẽ sử dụng ốc vít với kích thước M5x50 và đai ốc M5g. Sau khi lắp đặt thi công cần kiểm tra những hạng mục sau:
– Không được có phần nhô ra bất thường ở mặt ngoài của sản phẩm(hướng xe chạy)
– Kiểm tra xem có được thi công theo đúng như nội dung biểu thị trên bản vẽ thiết kế không.
h. Dọn dẹp vệ sinh xung quanh và tháo bỏ các dụng cụ cảnh báo an toàn

TÀI LIỆU KỸ THUẬT